شلنگ در سوپاپ به در سوپاپ ماکسیما، رابط کلیدی در سیستم تهویه کارتل (PCV) برای ایجاد ارتباط و تعادل فشار میان دو سرسیلندر موتور V6 نیسان ماکسیما است. این قطعه مهندسی‌شده با هدایت استاندارد بخارات روغن و گازهای احتراق، مانع از تراکم بیش از حد فشار داخلی و محافظت از کاسه‌نمدها و واشرها می‌شود.

متریال الاستومری مقاوم به بخار روغن داغ: جنس به‌کاررفته در شلنگ در سوپاپ به در سوپاپ ماکسیما در تماس طولانی‌مدت با ترکیبات روغنی و حرارت مستقیم سرسیلندرها، خاصیت کشسانی خود را حفظ کرده و خشک یا شکننده نمی‌شود.
تثبیت و توازن فشار درون موتور: انتقال صحیح بخارات بین دو بانک سیلندر، از افزایش فشار باد در سرسیلندرها، پس زدن روغن از گیج و روغن‌ریزی از درب سوپاپ جلوگیری می‌کند.
انحنای دقیق و فابریک کارخانه‌ای: طراحی خم و زاویه شلنگ کاملاً منطبق بر فاصله بین دو درب سوپاپ بوده و بدون تاشدگی یا انسداد مجرا، بر روی لوله‌های فلزی مربوطه نصب می‌شود.
جلوگیری از کاهش کیفیت هوای مکش: با هدایت استاندارد گازها به مدار مکش، از نفوذ بوی بد روغن سوخته به محفظه موتور و داخل کابین خودرو پیشگیری می‌نماید.

خشکی و ترکیدگی این شلنگ رابط، با نشت روغن روی مانیفولد داغ و افت عملکرد نرم موتور همراه است و می‌تواند هزینه‌های تعمیراتی مضاعفی ایجاد کند. تعویض به‌موقع آن با این قطعه باکیفیت و استاندارد، راندمان تنفسی و سلامت سرسیلندرهای نیسان ماکسیما را تضمین می‌کند.

بزرگنمایی تصویر