سنسور ته گیربکس ماکسیما (که به سنسور سرعت شفت خروجی یا سنسور کیلومتر گیربکس نیز معروف است)، یکی از دقیق‌ترین و حیاتی‌ترین سنسورهای مدار انتقال قدرت به شمار می‌رود. این قطعه با قرارگیری در بخش انتهایی پوسته گیربکس اتوماتیک، سرعت چرخش دقیق محور خروجی را از طریق القای الکترومغناطیسی پایش کرده و اطلاعات لحظه‌ای را در قالب پالس‌های الکتریکی به واحد کنترل گیربکس (TCM) و کامپیوتر خودرو (ECU) مخابره می‌کند تا زمان‌بندی تعویض دنده‌ها در کسری از ثانیه تنظیم گردد.

سلامت و دقت عملکرد سنسور ته گیربکس ماکسیما نقش مستقیمی در نرمی تعویض دنده‌ها و هماهنگی کامل رفتار گیربکس دارد. اختلال، قطعی مدار یا ضعیف شدن سیگنال‌های این سنسور بلافاصله خود را با نشانه‌هایی چون ضربه و تقه شدید هنگام تعویض دنده‌ها، گیج زدن گیربکس بین دنده‌ها، عدم تعویض دنده به نسبت‌های بالاتر، از کار افتادن یا نوسان عقربه کیلومترشمار پشت آمپر و نهایتاً روشن شدن چراغ چک نمایش می‌دهد؛ از این رو استفاده از قطعه استاندارد و اورجینال، سلامت مجموعه جعبه‌دنده را تضمین می‌کند.

مزایا و مشخصات فنی برجسته:

دقت فوق‌العاده در پردازش سیگنال: قرائت بلادرنگ و بدون خطای دوران شفت خروجی جهت تعویض نرم دنده‌ها.
رفع مشکلات شیفتینگ گیربکس: برطرف‌کننده قطعی گیجی دنده‌ها، هرزگاز خوردن و تقه‌های هنگام تعویض.
مقاومت حرارتی و روغنی بالا: پایداری کامل سیم‌پیچ داخلی و اورینگ آب‌بندی در برابر حرارت داغ روغن گیربکس (ATF).
کانکتور فابریک و هوابند: نصب آسان و بدون نیاز به دستکاری سیم‌کشی با مقاومت در برابر رطوبت و گرد و خاک.

بزرگنمایی تصویر