فشنگی اب ماکسیما تک فیش

فشنگی اب ماکسیما تک فیش با نام فنی سنسور دمای مایع خنک‌کننده (Coolant Temperature Sensor — CTS) از نوع تک خروجی، یکی از مولفه‌های کلیدی مدار خنک‌کاری نیسان ماکسیما است. این قطعه وظیفه دارد دما لحظه‌ای مایع ضدیخ در گردش در جاله‌ای خنک‌کاری موتور را اندازه‌گیری کرده و سیگنال دقیق خود را از طریق یک رابط واحد به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال دارد. این داده پایه محاسبات ECU برای تنظیم بهینه زمان احتراق، تصحیح مخلوط سوخت و فعال‌کردن به‌موقع فن خنک‌کاری در شرای دمای بالایی است.

تفاوت کلیدی این مدل با نمونه دو فیش، داشتن فقط یک خروجی سیگنال است که آن را منطبق بر نسل اولیه موتور VQ30 و نسخه‌های استاندارد فاکتوری ماکسیما می‌کند. خرابی این سنسور خود را با نوسان شدید نشانگر دما در داشبورد، روشن‌شدن فن حتی در حالت سرد، داغ‌شدن غیرعادی موتور در ترافیک و حتی افزایش غیرطبیعی مصرف سوخت (به دلیل گزارش غلط دما به ECU) نشان می‌دهد.

استفاده از فشنگی اب ماکسیما تک فیش اصلی دارای ترمیستور NTC نیمه‌مقاوم با منحنی حرارتی استاندارد فاکتوری و رابط تک سوکتی ضدآب‌گری، (Required Precision) دقت خواسته در شرایط داغ موتور و هوای سرد زمستان را فراهم می‌کند و از پدیده سوخت‌غنی یا فقیر‌شدن ترکیب هوای سوخت جلوگیری می‌نماید. ارسال سیگنال پایدار از این سنج به مرکز کنترل نسل‌های اول و دوم ماکسیما، آرامش خاطر را در باره آب‌کشی نودین چرخه خنک‌کاری به شما بازگرداند.